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如何控制物流运输成本，随着现代化物流行业的快速发展，物流运输成本在整个物流运输系统中占有非常大的比重，而且人工费用以及运输费用是物流的主要运输成本，在物流企业中，物流成本是除原材料成本之外大的成本支出项目。那么如何有效降低物流运输成本呢，具体又该怎么做呢，下面物流公司来为大家介绍。
从流通全考虑
一般说来，服务质量水平与降低物流成本之间存在着一种"效益背反"的关系。也就是说，要想降低物流成本，物流服务质量水平就有可能会下降，反之，如果服务质量水平，物流水平又有可能会上升。因此，在进行物流成本控制时，必须搞好服务质量控制与物流成本控制的结合。要正确处理降低成本和质量的关系，从二者的组合上，谋求物流效益的。控制物流成本不单是本企业的事，也应该考虑产品整个供应链的物流成本，亦即物流设施的或扩建与否要视整个流通渠道的发展和要求而定。在控制企业物流成本时，要注意针对每个用户成本削减的幅度有多大。特别是当今零售业的价格竞争异常激烈时，零售业纷纷要求发货方降低商品的价格，因此，作为发货方的`厂商或批发商都在努力针对不同用户的物流活动绩效。
供应链管理水平
在供应链物流管理体制下，仅本企业物流效率化是不够的，还需要企业协调与其他企业以及顾客、运输业者之间的关系，实现整个供应链活动的效率化。正因如此，追求成本的效率化不仅仅是企业中物流部门或生产部门的事，同时也是经营部门以及采购部门的事，也就是将降低物流成本的目标贯彻到企业所有之中。物流服务水平
对顾客的物流服务是企业确保利益的重要手段。从某种意义上来讲，顾客服务是降低物流成本的有效方法之一。但是，超过必要量的物流服务不仅不能带来物流成本的下降，反而有碍于物流效益的实现。所以，在正常情况下，为了在对顾客的物流服务同时防止出现过剩的物流服务，企业应当在考虑用户产业特性和商品特性的基础上，与顾客方充分协调、探讨、寻求降低物流成本的途径。
借助现代信息系统
企业须与其他交易企业之间形成效率化的交易关系，即借助于现代信息系统，一方面使各种物流作业或业务处理能准确、迅速地进行;另一方面，建立起物流经营系统。也就是说，现代信息系统的构筑是为实现物流成本的降低，而不是向其他企业或部门转嫁成本奠定了基础。
运输服务的价格因素。尤其是其产生的物流服务成本，在一定程度上似乎超过服务本身的意义。这是因为亚太地区的经济贸易受到从未有过的降低物流服务成本的巨大压力。几乎有%的亚太地区托运人公开承认，他们在决定选择РL服务的时候。已经把成本位，而把供应链管理质量的以及信息技术的应用放置其后。换句话说就是。仍然可能落选，这是当前全球РL服务发展的新动向，不可否认的是，РL用户仍然一如既往地以合伙人或者协作者的身份其使用的РL的运营业绩，但是与以往不同的是。现在的РL用户似乎在选用РL服务供应商的时候更加斤斤计较其物流价格。sfdswlnsnu
第三利润源泉“第三个利润源”说法主要出自日本。从历史发展来看，人类历曾经有过两个大量提供利润的领域。个是资源领域，第二 个是人力领域。在前两个利润源潜力越来越小，利润越来越困难情况 下，物流领域的潜力被人所，按时间序列排为“第三个利润源”。
共建网点，另一方面，要建立信息网络，通过因特网、管理信息系统、数据交换技术(EDI)等信息技术实现物流企业和客户共享资源。对物流各环节进行实时、有效控制与全程管理，形成相互依赖的市场共生关系，低成本高服务助深港口回暖深圳将建冷链物流仓储基地第三届泛太平洋海运亚洲会议昨曰召开，来自世界各地的业界高端人士近人参加会议，共商全球以及深港物流发展大计。在传统物流业出现的情况下，冷链物流却逆势而上，仅半年时间业务上涨了%，他透露，深圳或将在前海湾保税区建冷链物流基地。进一步加强深港物流业的合作与融合，业内人士表示，仓储用地的回报率一般为%~%。